Flygplan utan pilot: Snart lyfter ditt semesterflyg utan pilot
Flygplan utan pilot:
"Självflygande plan – närmare än förarlösa bilar"
Flera nysatsningar De kommersiella resorna utan pilot? De ser vi på talet, är prognosen. Flera nystartade företag har dykt upp i kapplöpningen om att utveckla tekniken, särskilt inom lastområdet, där operatörer kan betjäna landsbygdsområden mer effektivt. Istället för att bygga ett plan från grunden, har San Francisco-baserade, nystartade Xwing genomfört tester med en ombyggd Cessna Grand Caravan som liknar de i Fedex flotta. Ground control to… FAA kräver dock att en säkerhetspilot ombord tills tekniken är certifierad. Samtidigt arbetar en mänsklig kontrollant på marken med flygtrafikledning och fjärrstyr Cessna. Piloter måste dock fortfarande styra planets system. Och trots att utmaningarna är många kommer autonoma flygningar att vara på plats innan de förarlösa fordonen fyller vägarna, säger Robert Rose, vd för Reliable Robotics. Han menar att bilkörning innebär fler tekniska utmaningar och en tuffare miljö än att flyga. Båda de nystartade företagen arbetar för att starta kommersiell verksamhet i mitten av decenniet.
Flyg utan pilot och utan cockpitfönster Airbus har patentansökt för olika lösningar där cockpit fönster saknas och flyget saknar pilot patentansökningar Cockpit som inte placeras i flygkroppens front, anses förbättra aerodynamiken när fronten inte bryts med vindrutan. Sänker även vikten, då förstärkning av fönster inte krävs. Piloterna ska istället med hjälp av hologram och bildskärmar manövrera planet från bagageutrymmet! Påstås ge piloterna bättre kontroll på omvärlden. Inte nog med det, nu studerar flygvärlden möjligheten att genomföra flygningar utan piloter! Test har redan utförts. Under mina 28 år i luften försvann radiooperatören, navigatören och flygmekanikern. Nu ska piloterna väck — det är för mig science fiction! Redan presenterade Airbus genomskinliga plan och hologram till år ! Airbus har just fått en order på Varför inte satsa på att utveckla skydd mot till exempel missil-attacker? På Twitter kan man läsa: Putin says plane crash high lights need for a peace in Ukraine — men måste det till en sån´ här stor katastrof först?
Flyg utan piloter i framtiden
Tomt i cockpit — kan snart vara verklighet. Foto: Thinkstock Förarlösa bilar och fartyg är på gång. Snart lyfter det pilotlösa flygplanet. Ska öka både säkerheten och drastiskt minska flygbolagens kostnader. Hävdar schweiziska investeringsbanken, UBS, i en analys. Inte en kotte i cockpit? I en rapport, som refereras internationellt, hävdar den schweiziska investeringsbanken, UBS , att pilotlösa flygplan skulle spara miljarder kronor per år åt flygbolagen. Lägre pilotkostnader, försäkringspremier och bränslekostnader. Det skulle också öka säkerheten och minska biljettpriserna med tio procent. Inte tillräckligt med sol i sommar? Missa inte billiga höstresor till Dubai, Cypern eller Köpenhamn! Lyfter om åtta år Kommersiella flygplan lyfter och landar redan idag med hjälp av sina inbyggda datorer. Och med utvecklad teknik skulle datorer kunna ta hela ansvaret och dessutom öka säkerheten i det fjärrstyrda planet. Det hävdar rapporten som tror att åtminstone fraktplan utan piloter lyfter någon gång kring I ett första led föreslår rapporten att det kunde räcka med en pilot i cockpit som kompletteras med en fjärrpilot baserad på marken.
Facebook Flyg utan piloter kan bli verklighet snarare än vi tror. Även i civilflygtrafik kan det förekomma förarlösa plan vid till exempel flygfotografering, men då finns alltid en pilot i närheten på marken. Att göra passagerarplan förarlösa och i stället låta piloter styra via kontrolltorn på marken skulle både vara revolitionerande och spara mycket pengar. Används samma teknik som militären redan tagit fram kan man spara ytterligare pengar dessutom. Testet som, enligt Daily Mail, ska genomföras i Storbritannien om några veckor är främst till för att kontrollera att utrustningen fungerar. De förarlösa planen måste till exempel själva känna av om ett annat plan kommer i närheten och gira undan. Tappar flygplanet kontakten med kontrolltornet på marken ska även planets datasystem klara av att fatta egna beslut. Testplanet kommer inte ha några passagerare ombord, däremot kommer piloter finnas ombord för att ta över om något går fel med övningen.