Lastbil elbil: scania el-lastbilar
Lastbil elbil:
Batteridriven ellastbil
Här är Volvos el-lastbil som kör kilometer varje dag Posted by Kristofer Rask november 3, Logistikföretaget Börje Jönsson Group började i september att köra den eldrivna lastbilen Volvo FM för sina transporter. Nu har lastbilen rullat närmare 50 mil på två år. Det hela är ett projekt i nära samarbete med Volvo Lastvagnar för att tänja på gränserna för elektrifieringen av den tunga fordonsflottan. Lastbilen rullar sju dagar i veckan mellan Helsingborg och Göteborg, en enkel resa på kilometer. Under sex dagar i veckan kör lastbilen sträckan tur-och-retur två gånger, vilket ger en körsträcka på närmare kilometer om dagen. För att klara de fyra dagliga körningarna under de sex dagarna i veckan får lastbilen ladda fyra gånger. På söndagar blir det en tur-och-retur-sträcka. Det visar att det är möjligt att elektrifiera intensiva och krävande tunga transporter. Detta är ett innovationsprojekt som ger värdefulla lärdomar om exempelvis batteriprestanda.
El-lastbil volvo
Volvo ska lansera el-lastbil som klarar 60 mil på en laddning Posted by Kristofer Rask september 3, Volvo Lastvagnar fortsätter att leda elektrifieringen för tunga eldrivna lastbilar. Nu berättar lastbilstillverkaren om en helt ny modell som ska lanseras under nästa år. Nya Volvo FH Eletric kommer att klara kilometer på en laddning. Det kommer att vara en bra lösning för transportbolag som har en hög årlig körsträcka på sina lastbilar och en stark vilja att minska sina koldioxidutsläpp, säger Roger Alm, VD för Volvo Lastvagnar. Den nya varianten av Volvo FH Electric kommer att släppas till försäljning under andra halvåret Det kommer göra det möjligt för åkerier och transportföretag att köra eldrivna lastbilar på medellånga och långa sträckor och att köra en hel arbetsdag utan att behöva ladda. Genom en helt ny drivlineteknik, kallad e-axeln frigörs betydligt mer utrymme än tidigare. Det kommer ge mer plats åt en större batterikapacitet ombord.
Här är Volvos el-lastbil som kör 1000 kilometer varje dag
Konsultativ säljprocess med skräddarsydda tjänster Behovet av tjänster, expertvägledning och support är unikt för just ditt företag. Vi genomför en noggrann analys och skräddarsyr sedan ett paket som säkerställer att din verksamhet löper smidigt och erbjuder vårt stöd på både kort och lång sikt. Underhåll som maximerar tillgängligheten Med elfordon följer nya och annorlunda typer av underhållsbehov som kräver högspänningscertifiering och specialverktyg — våra verkstäder är anpassade för att hantera allt. Laddning och infrastruktur Vill du använda elfordon måste du tänka på mycket mer än bara när och var du behöver ladda dem. Vi analyserar din verksamhet och hjälper dig att planera en helhetslösning som omfattar anslutningar till elnätet, laddningshårdvara och till och med avtal om grön energi. Elmotor vs förbränningsmotor Vi sätter vår ellastbil på prov. Se när el möter förbränningsmotor på hästkrafter. Scanias ellastbil sätts på prov mot Scania i ett dragracingtest på Mantorps motorbana.
Elektrisk lastbil barn
Försäljningen av eldrivna lätta lastbilar i Sverige har ökat med 80 procent. Foto: Anders Myrdal, pressbilder Sofia Linder. Sofia Linder, chefekonom hos Mobility Sweden, anser att försäljningsrekordet av eldrivna lätta lastbilar ska betraktas som en brytpunkt: Övergången från fossildrivet till eldrivet håller på att ske. Av samtliga nya lätta lastbilar som såldes under årets nio första månader i år är 12,5 procent eldrivna. En orsak bakom ökningen är de många nya elbilsmodeller som kommit de senaste åren. Att de nya elbilarna har en allt längre räckvidd har också stor betydelse. Både dieselpriserna och elpriserna har ökat kraftigt under det senaste året. Den låga fordonsskatten på kronor de tre första åren lockar också hantverkare att köpa eldrivet. Josef Lahti. Av de eldrivna lätta lastbilarna som ligger i försäljningstopp återfinns den kinesiska uppstickaren Maxus e-Deliver 3. Av totalt tio lätta lastbilar i flottan är fem stycken nyinköpta Maxus e-Deliver 3.